欧洲前20大港口中企参股11个 - 韶关学院学报杂志社投稿_期刊论文发表|版面费|电话|编辑部|论文发表

来稿应自觉遵守国家有关著作权法律法规，不得侵犯他人版权或其他权利，如果出现问题作者文责自负，而且本刊将依法追究侵权行为给本刊造成的损失责任。本刊对录用稿有修改、删节权。经本刊通知进行修改的稿件或被采用的稿件，作者必须保证本刊的独立发表权。一、投稿方式： 1、请从我刊官网直接投稿。 2、请从我编辑部编辑的推广链接进入我刊投审稿系统进行投稿。二、稿件著作权： 1、投稿人保证其向我刊所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果，或对所投作品拥有合法的著作权，无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、投稿人保证向我刊所投之稿件，尚未在任何媒体上发表。 3、投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、投稿人向我刊所投之作品不得同时向第三方投送，即不允许一稿多投。 5、投稿人授予我刊享有作品专有使用权的方式包括但不限于：通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑，以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、第5条所述之网络是指通过我刊官网。 7、投稿人委托我刊声明，未经我方许可，任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

欧洲前20大港口中企参股11个

作者:

关键词:

摘要：

中国正沿着“海上丝绸之路”，在世界范围内投资港口。德国《经济周刊》27日报道，欧洲前20名最大港口中，中国企业已参股11个。报道称，中企投资的欧洲港口中最成功的要数希腊比雷埃夫斯港口，目前该港集装箱吞吐量在欧洲仅次于鹿特丹、安特卫普和汉堡。中国企业已投资14个欧洲港口，在全球范围，中国控制着1/4的集装箱码头。德国唯一的深水集装箱港口威廉港，近来也加强与中企的合作。今年前两个月，这个港口转运了85.8万个标准集装箱，同比增长12.9%。港口方表示，原因是“中国制造”运输正在爆发式增长。中国集装箱对该港越来越重要。

在投资欧洲港口时，中企也遇到欧洲企业的竞争。前不久在意大利的里雅斯特港口的投资案中，该港口多功能码头50.1%股份被德国HHLA集团击败中国企业获得。但观察家认为，中企未来投资欧洲港口仍会增加，除了入股外，中国企业还会选择参与建设码头。

文章来源：《韶关学院学报》网址: http://www.sgxyxb.cn/zonghexinwen/2021/0501/577.html